DiFreight
Потужність перевізних суден: як найбільші логістичні компанії змагаються між собою


Потужність перевізних суден: як найбільші логістичні компанії змагаються між собою


Потужність перевізних суден: як найбільші логістичні компанії змагаються між собою

Тільки уявіть, сучасні кораблі вантажних перевезень здатні транспортувати понад 24.000 TEU. І саме це мотивує відомих світових перевізників конкурувати між собою та створювати ще більш масштабний морський транспорт. Сьогодні ми розповімо, як тайванська компанія в липні 2022 року створила найбільший контейнеровіз у світі і що з цього вийшло.
Деталі для всіх любителів логістичних питань

Ever Alot — саме таку назву носить найбільший контейнеровіз у світі наразі. Він був розроблений компанією Evergreen Marine. А в липні 2021 року перший раз спущений на воду. Місткість корабля складає 24.000 TEU — це не набагато більше ніж у попередніх велетнів. Але це рекорд і поки його ніхто не намагається побити.

Розглянемо його технічні характеристики:
Довжина — 400 метрів
Ширина — 62 метри.
Якщо порівнювати наяву, то вертикально він буде вище ніж Емпайр Стейт Білдінг в Нью-Йорку (хмарочос, який має висоту 381 метр та 102 поверхи).

Цікаві факти:
- Перший свій рейс Ever Alot здійснив з Шанхаю, оскільки саме там був побудований. Це сталося у серпні в порту Роттердаму.
- Цей корабель належить до групи надвеликих суден ULCV класу.
- Ever Alot настільки здоровезний, що ледь може пройти шлюзи Панамського каналу.
- Taiwan News був побудований південнокорейською компанією Samsung Heavy Industries.
- Його вартість $150 млн.


Які країни обслуговує корабель таких масштабів

Судно має постійні маршрути між Європою та Далеким Сходом. Понад 50 кораблів намагалися скласти конкуренцію контейнеровізу Ever Alot, але досягли тільки місткості у 21 тисячу TEU. І їх життєздатність та фінансові можливості власників велетнів під великим питанням у морських експертів.

Чому корабель обслуговує тільки Азію та Європу, а не виходить на американські, африканські, австралійські ринки?

Бо порти цих континентів замалі для швартування корабля. Хоча, у США вже заходили великі судна і чому вони поки не готові приймати Ever Alot — незрозуміло. Наприклад, у 2015 році до Лос-Анджелеса зайшов CMA CGM Benjamin Franklin, який має місткість 18 тисяч TEU. Але вже через 5 років, його рекорд побив корабель MSC Anna з місткістю 19.2 тис TEU, який пришвартувався у порту Окленда у Каліфорнії.

Неочікувано!

Тримали інтригу, щоб сказати найголовніше — можливо, рекорд Ever Alot вже був побитий. Звідки таке припущення? 29 жовтня китайські суднобудівники Yangzijiang побудували та спустили на воду 2 нових кораблі. Ними стали MSC Loreto и MSC Irina. Власниками велетнів є компанія MSC. Більш того, саме вони вважаються найбільшою суднохідною компанією у світі зараз.

Чому припущення можливе, а не 100%?

Бо MSC ще не ввели кораблі в експлуатацію, а це значить, що офіційно вони ще не є конкурентами. Попри це компанія зазначає, що контейнеромісткість 24 636 TEU, саме через це вони вже вважаються найбільшими.

Ми також перевозимо вантажі своїх клієнтів на потужних та швидкісних велетнях. Весь товар замовників надійно розміщується у контейнері та доставляється протягом 60 днів, якщо немає затримок з боку митниці та інших служб. Замовити послуги перевезення можна на головній сторінці сайту.
Статті, які можуть вам сподобатись
Хочеш отримувати регулярний корисний контент?
Залиш свою пошту
Контакти
+38-044-344-02-90
company@difreight.com

For US
+1-505-398-3532

Адреса
Вишневе, вул. Київська, 4
Україна